fbpx
Wikipedia

Škoda Favorit

Škoda Favorit samt stationcarudgaven Škoda Forman er en forhjulstrukket lille mellemklassebil fra det tjekkiske bilmærke Škoda Auto, som kom på markedet i 1987 og afløste Škoda 742-serien, som dog fortsat blev bygget sideløbende med Favorit frem til 1990.

Škoda Favorit
Škoda Favorit (1987−1991)
Produktion
Producent Škoda Auto
Koncern Volkswagen Group (1991−)
Model Favorit
Andre navne Škoda Forman
Škoda Pick-up
Produktionsår 1987−1994
Produktionssted Mladá Boleslav,Tjekkiet
Vrchlabí, Tjekkiet
Designer Bertone
Karrosseri og platform
Type Lille mellemklassebil
Karrosseriformer 5-dørs hatchback
5-dørs stationcar
2-dørs pickup
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Beslægtede Škoda Felicia
Volkswagen Caddy (9U)
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,1−1,3 liter (38−50 kW)
Gearkasse 5-trins manuel
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2450 mm
Længde 3815−4160 mm
Bredde 1620 mm
Højde 1415−1430 mm
Egenvægt 773−940 kg
Kronologi
Forgænger Škoda 742
Efterfølger Škoda Felicia
Denne artikel omhandler Favorit fra 1987. For modellen fra 1936, se Škoda Favorit (1936).

I løbet af modellens levetid skiftede firmaet navn flere gange. Modellen kom på markedet under ledelse af det statsejede AZNP, som i 1990 blev til et aktieselskab med navnet Automobilový koncern Škoda og i 1991 skiftede navn til Škoda automobilová. Den moderne forhjulstrukne model var udslagsgivende for Volkswagen AG's trinvise overtagelse af den tjekkoslovakiske stats aktier i Škoda.

Indholdsfortegnelse

Favorit kom på markedet i Danmark i 1989. I 1990 kom der en stationcarudgave med navnet Forman.

I Danmark kunne modellen leveres med to versioner af en firecylindret OHV-benzinmotor med et slagvolume på 1289 cm³: En med 40 kW (54 hk) og en med 46 kW (63 hk, senere 50 kW (68 hk)), model 135 hhv. 136. Begge er baseret på den samme motorblok. Den samtidig med faceliftet i 1993 introducerede 1,3i-motor med 68 hk er modificeret på en række punkter, primært styretider, indsprøjtning, indsugningsmanifold, knastaksel, kolber og topstykke. I visse andre lande findes samme motor også i en mindre udgave på 1137 cm³ med 38 kW (52 hk), model 115.

Efter at motorerne i de første årgange er forsynet med karburator, fik de i 1993 monopoint-indsprøjtning. 54 hk-motoren er beregnet til normalbenzin, og 63/68 hk-motoren til superbenzin. Forbruget ligger alt efter køremåde på mellem 6,0 og 7,5 liter pr. 100 km. Den modificerede motor med monopoint-indsprøjtning udmærker sig ved et reduceret benzinforbrug. Motoren har sideliggende, kædedrevet knastaksel. Frem til faceliftet i 1993 er kun den mindste motor forsynet med reguleret (135 LE/LSE) eller ureguleret (135 L/LS) katalysator.

Oprindeligt var der planlagt en kort version (781, Favorit), en sedan (782), en coupé (783), en stationcar (785, Forman), en pickup (787), en kassevogn (786) og en ambulance (788), men kun versionerne 781, 785 og 787 gik i serieproduktion. Efter Volkswagens overtagelse af Škoda Auto fik modellen i 1993 talrige tekniske og kvalitive forbedringer. I løbet af sin levetid fik modellen mindre modifikationer af karrosseriet, som f.eks. kølergrillen.

Motorerne i Favorit er videreudviklinger af motoren fra den hækmotoriserede Škoda 1000 MB, og blev i modificeret form indsat helt frem til 2003 i Škoda Felicia, Škoda Fabia, Volkswagen Lupo og SEAT Arosa.

Favorit og Forman blev i slutningen af 1994 afløst af Škoda Felicia, som i realiteten er en kraftigt faceliftet og optimeret udgave af Favorit/Forman. Felicia har et stort antal reservedele til fælles med Volkswagens minibiler, men stødstangsmotoren på 1,3 liter er den samme som i Favorit. Senere kom Felicia med mere moderne 1,6-liters benzin- og 1,9-liters dieselmotorer med overliggende knastaksel, ligeledes leveret af Volkswagen. Nogle eksemplarer af Favorit/Forman blev dog først indregistreret første gang i starten af 1995.

Serieproducerede versioner

  • Favorit bagfra

  • Škoda Favorit
    (1991−1993)

  • Škoda Favorit
    (1993–1994)

  • Den faceliftede Favorit bagfra

  • Škoda Forman
    (1993–1994)

  • Škoda Forman Praktik
    (1993−1994)

  • Škoda Forman Plus
    (1993−1994)

  • Škoda Pick-up
    (1991−1995)

  • Motor

Ikke serieproducerede versioner

  • Sedan (type 782)

  • Coupé (type 783)

  • Miniserie af Favorit som cabriolet

(kan læses ud fra stelnummerets 4. tegn)

  • Favorit: A
  • Forman: C
  • Pick-up: D
115 S/L 135 L/LS 135 Le/LSe 135 LX/GLX 136 L/LS 136 LXi/GLXi
Byggeperiode 1987−1991 1987−1994 1991−1994 1987−1993 1993−1994 1987−1991 1991−1993 1993−1994
Motordata
Motorkode 781.115 781.135 135B 781.136 136X
Motortype R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2
Ventilstyring OHV, kæde
Fødesystem Karburator Monopoint Karburator Monopoint
Katalysator Ingen Ureguleret Reguleret Ingen Ingen eller
ureguleret
Reguleret
Trykladning
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 75,5 × 63,5 mm 75,5 × 72,0 mm
Slagvolume 1137 cm³ 1289 cm³
Kompressionsforhold 8,8:1 9,7:1
Maks. effekt ved omdr./min. 38 kW
(52 hk)
5200
43 kW
(58 hk)
5000
42 kW
(57 hk)
5000
40 kW
(54 hk)
4800
40 kW
(54 hk)
5000
46 kW
(63 hk)
5000
50 kW
(68 hk)
5500
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 80 Nm
4000
94 Nm
3000
93 Nm
3250
94 Nm
3250
100 Nm
3000
105 Nm
3500
100 Nm
3750
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse 5-trins manuel
Præstationer (Favorit)
Topfart 140 km/t 150 km/t 140 km/t 137 km/t 150 km/t
Acceleration 0-100 km/t 17,0 sek. 14,0 sek. 16,0 sek. 17,0 sek. 14,0 sek. 13,0 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 7,6 liter
Blyfri/
Blyholdig 91
7,5 liter
Blyfri/
blyholdig 91
7,9 liter
Blyfri 91
7,8 liter
Blyfri 91
7,0 liter
Blyfri/
blyholdig 95
7,4 liter
Blyfri 95
6,9 liter
Blyfri 95
Præstationer (Forman)
Topfart 140 km/t 135 km/t 140 km/t
Acceleration 0-100 km/t 17,0 sek. 16,0 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 7,9 liter
Blyfri/
blyholdig 91
7,9 liter
Blyfri 91
8,3 liter
Blyfri 91
8,5 liter
Blyfri 95
Præstationer (Forman Plus)
Topfart 130 km/t 130 km/t 130 km/t
Acceleration 0-100 km/t 17,0 sek. 17,0 sek. 16,0 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 8,9 liter
Blyfri/
blyholdig 91
9,0 liter
Blyfri 91
8,3 liter
Blyfri 91
8,5 liter
Blyfri 95
Præstationer (Pick-up, uden opbygning)
Topfart 138 km/t 135 km/t 130 km/t 138 km/t
Acceleration 0-100 km/t 15,0 sek. 16,0 sek. 16,0 sek. 14,0 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 7,9 liter
Blyfri/
blyholdig 91
7,9 liter
Blyfri 91
8,3 liter
Blyfri 91
8,5 liter
Blyfri 95
  1. I 135 Le/LSe elektronisk styret

Bemærkninger

  • Tilgængeligheden af de enkelte motorer er afhængig af version og land.
  • Motorerne er af fabrikanten ikke godkendt til brug med E10-brændstof.
  1. . bilmodel.dk. Hentet 1. marts 2020.
  2. Pavel Sterba (5. juni 2001). . skoda.panda.cz (tjekkisk). fra originalen 4. oktober 2013.
  3. Typegodkendelse for Skoda Favorit, nr. A6752 udstedt 7. december 1992. Kan downloades gratis hos .
  4. Typegodkendelse for Skoda Favorit, nr. A6560 udstedt 7. april 1992. Kan downloades gratis hos .
  5. Typegodkendelse for Skoda Favorit, nr. A6467 udstedt 5. december 1991. Kan downloades gratis hos .
  6. . auta5p.eu (engelsk). Hentet 1. marts 2020.
  7. . skoda-auto.de (tysk). fra originalen 28. februar 2014. Hentet 9. september 2014.
  • Automobil Revue. Katalog 1991 (på tysk og fransk).
  • Škoda Favorit 115/135/136 instruktionsbog. Pradan Auto Import A/S, 2. udgave 1989.
  • Škoda Favorit/Stationcar instruktionsbog. Škoda Automobil AG, juni 1992.
  • Škoda Favorit/Stationcar/Pick-up instruktionsbog. Škoda Automobil AG, september 1993.
  • Andrew Hamlin & R.M. Jex: Škoda Favorit 1989 to 1996 (F to N registration) Haynes Service and Repair Manual. © Haynes Publishing 1999. ISBN 1 85960 557 5 (på engelsk)

Škoda Favorit
Škoda, favorit, sprog, overvåg, rediger, samt, stationcarudgaven, Škoda, forman, forhjulstrukket, lille, mellemklassebil, tjekkiske, bilmærke, Škoda, auto, markedet, 1987, afløste, Škoda, serien, fortsat, blev, bygget, sideløbende, favorit, frem, 1990, 1987, 1. Skoda Favorit Sprog Overvag Rediger Skoda Favorit samt stationcarudgaven Skoda Forman er en forhjulstrukket lille mellemklassebil fra det tjekkiske bilmaerke Skoda Auto som kom pa markedet i 1987 og afloste Skoda 742 serien som dog fortsat blev bygget sidelobende med Favorit frem til 1990 Skoda FavoritSkoda Favorit 1987 1991 ProduktionProducentSkoda AutoKoncernVolkswagen Group 1991 ModelFavoritAndre navneSkoda Forman Skoda Pick upProduktionsar1987 1994ProduktionsstedMlada Boleslav Tjekkiet Vrchlabi TjekkietDesignerBertoneKarrosseri og platformTypeLille mellemklassebilKarrosseriformer5 dors hatchback 5 dors stationcar 2 dors pickupTeknikTvaerliggende frontmotor forhjulstraekBeslaegtedeSkoda Felicia Volkswagen Caddy 9U DrivlinjeMotorerBenzin 1 1 1 3 liter 38 50 kW Gearkasse5 trins manuelDimensioner og vaegtAkselafstand2450 mmLaengde3815 4160 mmBredde1620 mmHojde1415 1430 mmEgenvaegt773 940 kgKronologiForgaengerSkoda 742EfterfolgerSkoda FeliciavdrDenne artikel omhandler Favorit fra 1987 For modellen fra 1936 se Skoda Favorit 1936 I lobet af modellens levetid skiftede firmaet navn flere gange Modellen kom pa markedet under ledelse af det statsejede AZNP som i 1990 blev til et aktieselskab med navnet Automobilovy koncern Skoda og i 1991 skiftede navn til Skoda automobilova Den moderne forhjulstrukne model var udslagsgivende for Volkswagen AG s trinvise overtagelse af den tjekkoslovakiske stats aktier i Skoda Indholdsfortegnelse 1 Modelhistorie 2 Billeder 2 1 Serieproducerede versioner 2 2 Ikke serieproducerede versioner 3 Typenumre 4 Tekniske data 4 1 Bemaerkninger 5 Referencer 6 Litteratur 7 Eksterne henvisningerModelhistorie RedigerFavorit kom pa markedet i Danmark i 1989 1 I 1990 kom der en stationcarudgave med navnet Forman I Danmark kunne modellen leveres med to versioner af en firecylindret OHV benzinmotor med et slagvolume pa 1289 cm En med 40 kW 54 hk og en med 46 kW 63 hk senere 50 kW 68 hk model 135 hhv 136 Begge er baseret pa den samme motorblok Den samtidig med faceliftet i 1993 introducerede 1 3i motor med 68 hk er modificeret pa en raekke punkter primaert styretider indsprojtning indsugningsmanifold knastaksel kolber og topstykke I visse andre lande findes samme motor ogsa i en mindre udgave pa 1137 cm med 38 kW 52 hk model 115 Efter at motorerne i de forste argange er forsynet med karburator fik de i 1993 monopoint indsprojtning 54 hk motoren er beregnet til normalbenzin og 63 68 hk motoren til superbenzin Forbruget ligger alt efter koremade pa mellem 6 0 og 7 5 liter pr 100 km Den modificerede motor med monopoint indsprojtning udmaerker sig ved et reduceret benzinforbrug Motoren har sideliggende kaededrevet knastaksel Frem til faceliftet i 1993 er kun den mindste motor forsynet med reguleret 135 LE LSE eller ureguleret 135 L LS katalysator Oprindeligt var der planlagt en kort version 781 Favorit en sedan 782 en coupe 783 en stationcar 785 Forman en pickup 787 en kassevogn 786 og en ambulance 788 men kun versionerne 781 785 og 787 gik i serieproduktion 2 Efter Volkswagens overtagelse af Skoda Auto fik modellen i 1993 talrige tekniske og kvalitive forbedringer I lobet af sin levetid fik modellen mindre modifikationer af karrosseriet som f eks kolergrillen Motorerne i Favorit er videreudviklinger af motoren fra den haekmotoriserede Skoda 1000 MB og blev i modificeret form indsat helt frem til 2003 i Skoda Felicia Skoda Fabia Volkswagen Lupo og SEAT Arosa Favorit og Forman blev i slutningen af 1994 aflost af Skoda Felicia som i realiteten er en kraftigt faceliftet og optimeret udgave af Favorit Forman Felicia har et stort antal reservedele til faelles med Volkswagens minibiler men stodstangsmotoren pa 1 3 liter er den samme som i Favorit Senere kom Felicia med mere moderne 1 6 liters benzin og 1 9 liters dieselmotorer med overliggende knastaksel ligeledes leveret af Volkswagen Nogle eksemplarer af Favorit Forman blev dog forst indregistreret forste gang i starten af 1995 Billeder RedigerSerieproducerede versioner Rediger Favorit bagfra Skoda Favorit 1991 1993 Skoda Favorit 1993 1994 Den faceliftede Favorit bagfra Skoda Forman 1993 1994 Skoda Forman Praktik 1993 1994 Skoda Forman Plus 1993 1994 Skoda Pick up 1991 1995 Instrumentbraet MotorIkke serieproducerede versioner Rediger Sedan type 782 Coupe type 783 Miniserie af Favorit som cabrioletTypenumre Rediger kan laeses ud fra stelnummerets 4 tegn 3 4 5 Favorit A 3 Forman C 4 Pick up D 5 Tekniske data Rediger115 S L 6 135 L LS 135 Le LSe 135 LX GLX 136 L LS 136 LXi GLXiByggeperiode 1987 1991 1987 1994 1991 1994 1987 1993 1993 1994 1987 1991 1991 1993 1993 1994MotordataMotorkode 781 115 781 135 135B 781 136 136XMotortype R4 benzinmotorAntal ventiler pr cylinder 2Ventilstyring OHV kaedeFodesystem Karburator a Monopoint Karburator MonopointKatalysator Ingen Ureguleret Reguleret Ingen Ingen eller ureguleret ReguleretTrykladning Koling VandkolingBoring slaglaengde 75 5 63 5 mm 75 5 72 0 mmSlagvolume 1137 cm 1289 cm Kompressionsforhold 8 8 1 9 7 1Maks effekt ved omdr min 38 kW 52 hk 5200 43 kW 58 hk 5000 42 kW 57 hk 5000 40 kW 54 hk 4800 40 kW 54 hk 5000 46 kW 63 hk 5000 50 kW 68 hk 5500Maks drejningsmoment ved omdr min 80 Nm 4000 94 Nm 3000 93 Nm 3250 94 Nm 3250 100 Nm 3000 105 Nm 3500 100 Nm 3750KraftoverforselDrivende hjul ForhjulGearkasse 5 trins manuelPraestationer Favorit Topfart 140 km t 150 km t 140 km t 137 km t 150 km tAcceleration 0 100 km t 17 0 sek 14 0 sek 16 0 sek 17 0 sek 14 0 sek 13 0 sek Braendstofforbrug pr 100 km ved blandet korsel 7 6 liter Blyfri Blyholdig 91 7 5 liter Blyfri blyholdig 91 7 9 liter Blyfri 91 7 8 liter Blyfri 91 7 0 liter Blyfri blyholdig 95 7 4 liter Blyfri 95 6 9 liter Blyfri 95Praestationer Forman Topfart 140 km t 135 km t 140 km tAcceleration 0 100 km t 17 0 sek 16 0 sek Braendstofforbrug pr 100 km ved blandet korsel 7 9 liter Blyfri blyholdig 91 7 9 liter Blyfri 91 8 3 liter Blyfri 91 8 5 liter Blyfri 95Praestationer Forman Plus Topfart 130 km t 130 km t 130 km tAcceleration 0 100 km t 17 0 sek 17 0 sek 16 0 sek Braendstofforbrug pr 100 km ved blandet korsel 8 9 liter Blyfri blyholdig 91 9 0 liter Blyfri 91 8 3 liter Blyfri 91 8 5 liter Blyfri 95Praestationer Pick up uden opbygning Topfart 138 km t 135 km t 130 km t 138 km tAcceleration 0 100 km t 15 0 sek 16 0 sek 16 0 sek 14 0 sek Braendstofforbrug pr 100 km ved blandet korsel 7 9 liter Blyfri blyholdig 91 7 9 liter Blyfri 91 8 3 liter Blyfri 91 8 5 liter Blyfri 95 I 135 Le LSe elektronisk styret Bemaerkninger Rediger Tilgaengeligheden af de enkelte motorer er afhaengig af version og land Motorerne er af fabrikanten ikke godkendt til brug med E10 braendstof 7 Referencer Rediger Skoda Favorit bilmodel dk Hentet 1 marts 2020 Pavel Sterba 5 juni 2001 Vyplody CSSR automobiloveho prumyslu SKODA techweb gt vse o Skodovkach skoda panda cz tjekkisk Arkiveret fra originalen 4 oktober 2013 a b Typegodkendelse for Skoda Favorit nr A6752 udstedt 7 december 1992 Kan downloades gratis hos Faerdselsstyrelsen a b Typegodkendelse for Skoda Favorit nr A6560 udstedt 7 april 1992 Kan downloades gratis hos Faerdselsstyrelsen a b Typegodkendelse for Skoda Favorit nr A6467 udstedt 5 december 1991 Kan downloades gratis hos Faerdselsstyrelsen Skoda Favorit 115 S 1989 auta5p eu engelsk Hentet 1 marts 2020 Kraftstoffvertraglichkeit E10 SKODA skoda auto de tysk Arkiveret fra originalen 28 februar 2014 Hentet 9 september 2014 Litteratur RedigerAutomobil Revue Katalog 1991 pa tysk og fransk Skoda Favorit 115 135 136 instruktionsbog Pradan Auto Import A S 2 udgave 1989 Skoda Favorit Stationcar instruktionsbog Skoda Automobil AG juni 1992 Skoda Favorit Stationcar Pick up instruktionsbog Skoda Automobil AG september 1993 Andrew Hamlin amp R M Jex Skoda Favorit 1989 to 1996 F to N registration Haynes Service and Repair Manual c Haynes Publishing 1999 ISBN 1 85960 557 5 pa engelsk Eksterne henvisninger Rediger Wikimedia Commons har flere filer relateret til Skoda Favorit Internet Movie Cars Database Skoda Favorit i film og tv serierHentet fra https da wikipedia org w index php title Skoda Favorit amp oldid 10739625, wikipedia, wiki, bog, bøger, bibliotek,

artikel

, læs, download, gratis, gratis download, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, billede, musik, sang, film, bog, spil, spil.